Tlak se pospeši znotraj šobe skozi glavno oljno črpalko, kar tvori podtlak v mešalni komori šobe. Zaradi sesalnega učinka podtlaka in prostega curka se olje v mešalni komori rezervoarja za olje nenehno dovaja v ekspanzijsko cev. Pretok mešanega olja se upočasni in poveča tlak v ekspanzijski cevi, preden se pošlje v glavno oljno črpalko ali uporabi za mazanje ležajev. Oljni injektor je ena od glavnih naprav v sistemu za oskrbo z oljem centrifugalne oljne črpalke. V glavnem sestavljen iz šob, mešalnih komor in ekspanzijskih cevi.
Stroj za tlačne cevi poganja jekleno cev, da se vrti prek mehanskega prenosa, in segreva en konec jeklene cevi s plamenom. Ko je dosežena določena temperatura, se segreta glava jeklene cevi stisne z oblikovalno matrico, dokler ne doseže želene oblike.
Izdelava mehanizma tlačne cevi: Podvozje je varjeno s kanalastim jeklom, pogonski del pa je opremljen z motorjem, reduktorjem in vpenjalno glavo (uporablja se za vpenjanje cevi, lahko jo nadomesti vpenjalna glava). Na drugem koncu namestite podporni sedež (ki ga je mogoče odpreti) in pritrdite grelni obroč na zunanji konec podpornega sedeža (8-10 šobe, privarjene na obroč bakrene cevi s plinskim varjenjem z zajemno šobo ). Najbolj zunanji del je premični nosilec z nameščenim kalupom iz zlitine.
Uporaba: Cev pritrdimo na cevno stiskalnico in vključimo grelec (obroč). Ko dosežete temperaturo, potisnite kalup iz zlitine in oblika glave cevi bo ustrezala zahtevam. Celoten postopek traja približno 15 minut.